Самые легендарные японские машины стритрейсеров. Первые итоги народного голосования

Автор: Берни Шоумастгоон

Сложно сказать, когда была проведена первая уличная гонка. Родиной возникновения стритрейсинга считается США, но понятно, что такого рода нелегальные гонки могли пройти (и, уверены, проходили!) в любой стране, главное – чтобы хватало заинтересованных участников.

Практически все автомобили, используемые стритрейсерами, от бюджетных моделей до суперкаров, имеют схожие черты: достаточно мощный двигатель и удобны для тюнинга. Потому неудивительно, что среди них много представителей японского производства.

На нашем портале размещен опрос, позволяющий выбрать самый легендарный автомобиль для стритрейсинга из 6 самых-самых «японцев». Прежде всего, скажем, что в нем голосовали люди, которые целенаправленно искали информацию о таких авто, потому результаты претендуют на объективность. Соответственно, те, кому тема неинтересна, в опрос не заходили. Итак, готовы узнать, за кого отдали свои голоса наши посетители?

6 место. Honda NSX – 13 голосов. Открывает наш рейтинг спортивное купе от Honda. Модель NSXпроизводилась с 1990 по 2005 годы, второе поколение было запущено в 2015 году. Если первое оснащалось 3-литровым бензиновым двигателем V6, способным развивать скорость до 270 км/ч, с разгоном до «сотки» за 5,2 секунды, то второе стало гибридным суперкаром (объем двигателя 3,5 л), с дополнительными электромоторами, с максимальной скоростью 307 км/ч и разгоном до тех же 100 км/ч за 2,9 секунды. Увы, в нашем рейтинге это всего лишь шестое место.

5 место. Subaru WRX STI – 24 голоса. Расстояние между тремя следующими участниками рейтинга совсем небольшое. И пятое место у спортивного седана/хэтчбэка, изначально заточенного под раллийные гонки. Выпускаемая с 1994 года модель прошла четыре поколения и несколько рестайлингов. Именно на таком автомобиле добивался чемпионства знаменитый Колин МакРей. Сейчас этот 2,5-литровый агрегатспособен развивать скорость до 250 км/ч при разгоне до 100 км/ч за 5,2 секунды.

4 место.Mitsubishi Lancer Evolution – 26 голосов. Модель считается одной из самых востребованных среди стритрейсеров. Выпускаемый в период 1992-2015 годов седан также имеет спортивное прошлое, да и первое поколение предназначалось для World Rally Championship. Затем было 10 поколений, награды лучшего спортивного автомобиля по версии различных журналов и телешоу, и, конечно же, спортивные победы, прославившие гонщиков Томми Мякинена и Ричарда Бернса. Наши посетители отдают этому автомобилю почетное четвертое место.

3 место. Mazda RX-7 – 27 голосов. Очередной спорткар из Японии, один из трехсамых возрастных в нашем рейтинге. Первый автомобиль этой модели сошел с конвейера в далеком 1978, и выпускался вплоть до 2002 года. Производители сквозь три поколения авто довели мощность до 280 л. с., что дало возможность разгоняться до 250 км/ч. И да, именно на Mazda RX-7 в первой части кинофраншизы «Форсаж» сначала ездил герой Вина Дизеля.

2 место. Toyota Supra – 35 голосов.С 1978 года выпускается еще одно спортивное купе родом из Японии. Но, в отличие от предшественника, производится и по настоящее время. Стандартные для нашего рейтинга 250 км/ч, разгон до сотни за 4,3 секунды и 3-литровый движок делают автомобиль крайне привлекательным для уличных гонок. Своей популярности Supra также обязана первой части «Форсажа» – оранжевое купе со стильной аэрографией на боку, принадлежащее герою Пола Уокера хорошо запомнилось многим зрителям.

1 место. Nissan Skyline GT-R – 45 голосов. Признайтесь, вы же догадывались, кто займет первое место? Безоговорочным лидером рейтинга стал производимый с 1969 года GT-R. И, разумеется, снова не обошлось без «Форсажа». Если в первой части киносаги он лишь промелькнул, то, начиная с «Двойного форсажа», постоянно появляется в качестве любимой марки Брайана (Пол Уокер), и становится безумно популярным. Да и без «Форсажа» максимальная скорость в 250 км/ч и разгон до сотни за 4,9 секунды впечатляет, не говоря уже о «тезке»-суперкаре, где эти показатели равны 320 км/ч и 2,1 секунды, соответственно.

Такими стали результаты нашего опроса. Напоминаем, что вы также можете принять участие в опросе или создать собственный на любую интересующую вас тематику!

Пройдите наш опрос по теме:

Из 4 японских внедорожников выберите 2 наиболее симпатичных на ваш взгляд

Комментарии

Добавлять комментарии может только зарегистрированный участник